先月吉村市長め、吉田幸助の玉助襲名の影響で血迷ったなと思ったら最近になって居直りやがって、この頃街頭宣伝を始めたらしいな、目的は大阪都構想か！おのれ、あれほど串カツソースの二度づけみたいなことするなと言ったはずなのに維新は懲りないやつだな！もう一度言うけど豊竹英大夫が呂大夫を襲名したのも、豊竹咲甫大夫が竹本織大夫を襲名したのも、笑福亭生喬が松喬を襲名できたのも、桂春之輔が春団冶を襲名できたのも、吉田幸助が玉助を襲名できたのも誰のおかげじゃ、大阪市を残したいという気持ちを持った大阪市民のおかげだろ！あほんだら！吉村、松井、お前も住大夫ちゃんを危ない目に合わせた橋下みたいに政界から永久追放されたいのか！大阪都構想の減ったくれ考える暇があるんだったら２０２５年の大阪万博誘致成功させることを考え！大阪市がなくなったらインバウンドなんて短命に終わるぞ！外国人観光客も大阪市がなくなったらみんな素通りしてしまうぞ！大阪市を残すこと考えんか！京都が世界有数の「値が張る」大国の地位を築いているのも、伝統文化王国の地位を築いているのも二重行政のおかげだろが！ボケ！大阪府と大阪市は京都の政治体系を見習わんか！大阪地下鉄民営化したなら御堂筋線、中央線、谷町線に快速運行ぐらいさせたらどないや！大阪にも東京みたいに地下鉄快速がほしいだろ、それから、吉村、松井、なにわ筋線のことで言いたいことあるけどな、南海に直通運転って、高島屋の裏にある今の南海難波駅が浪花筋線の後、どうなるか考えたことあるか？新今宮はどうするつもりだ、天下茶屋はどうするつもりだ、高野線をチンコ路線にするつもりか、もし、浪花筋線の後、なんばの高島屋をつぶしたり、新今宮から天下茶屋を廃止してみろ、ただじゃすまんぞ！おんどれ！浪花筋線作るんだったら東京メトロ副都心線の例に倣え！あほんだら、台風復旧してもお詫び一つもない南海電鉄に比べたら、プレミアムカーを導入した京阪電鉄や新開地喜楽館アクセスや将来の神戸メトロ乗り入れ計画をたくらんでる阪急電鉄のほうがしっかりしてるぞ！後二年したら名阪特急に「静御前（仮称）」を導入する計画をしている近鉄電車もしっかりしてるぞ！南海電車のあほんだら！浪花筋線の前に岬公園をフリーゲート化しろ！テレビ大阪の「南海スポットナウ」を復活させんか！何のためにコマーシャルに田原俊彦を採用したんじゃ、話は都構想に戻るが、吉村、松井、今は大阪万博誘致実現させることを第一に考え！今さら大阪都構想のへったくればっかり唱え続けていたら万博落ちるぞ！まったく維新は何考えてるんじゃ恩知らずのごくつぶし！しまいにおなかピーピーいわせたろか！
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